208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 差不多規格 | 汽油耗 | ||
| 静音机技术参数 | SC9D310D2 | 最大功率 | L/h |
| 柴油发动机机连接结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 自燃模式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 电磁阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 再压缩比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 气油整体 | |
| 喷油推后角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 要花费740kg (1631b) | 控速器 | 电调 |
| 造型寸尺 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴三维旋转路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 享受压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃油 | 轻柴油发动机 |
| 配气贷款机构 | 润滑油体系 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 注油办法 | 阻力外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴推动蜗轮习惯 |
| 冷态气门气隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油使用量 | 明显 19L(5.02gal.) | |
| 面积最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 前弯25° | |
| 进入关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈水油 | 参阅运行新车保养表示书 |
| 制冷平台 | 静音机数据分析 | ||
| 冷却水模式 | 谈水重复加热 | 水冷却液用户流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 放凉液存储量 | 12L( 3.17gal.) | 降温液热财产损失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热亏损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 重压系統 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气水流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环泵 | 离心法式,的传动带牵动 | 改装排气管视频流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵总流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管气温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 大同意内压 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气机系统 | 3kPa (新油滤) |
| 打开气温. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需换个) | ||
| 高画质溫度. 93°C | 排气口操作系统 | 10kPa(非常大) | |
| 电扇 | 电吹风式,塑胶板材风机 | 更高可以海泼 | 2000m |
| 孔径762mm, 10片 | 中冷器水头损失限制值 | 10kPa | |
| 功能消耗8 kW | |||
| 电热器操作系统 | |||
| 电站机 | 28V×55A | 蓄充电电池相电压 | 24V |
| 电压电流调低器 | 嵌到式,集成式电线式设定器 | 蓄锂电储电量 | 180AH |
| 通电启动马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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