气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接处面应显出现一条什么饱满封闭型的徽章。接处面间距，一样进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门底下作上均地（约间隔4mm划一条线）划上实施意见道弧线，与匹配气门座工作中面碰触，并运转气门1/8~1/4圈，然而拿出来气门检测签字笔弧线，如图所示4-15如图所示。如签字笔弧线均被截断，则说道密闭积极，若有的弧线未断，则说道密闭不高，需完后磨研。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，假如稍微汽油或汽油，以下图表达。若5min内气门与座两者之间不存在渗漏的现象，则指出气门隔绝不错。

四：用专用仪器检查

即用暗含汽压表的专程验证气门封严盖性的验证器捡查报告。捡查报告时，先将暖气流容筒协调一致地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使暖气流容筒内兼有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的心理压力，这样在30s内汽压表的读数不下滑，则说气门与座的封严盖性不错。