节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器都可以据200kw柴油车起倾向的温暖来放大再循环输电线路。节温器是都可以延长起倾向的工作的效应的。

比如保压液一只在搞定大再循环，那在汽车发倾向刚电脑运行汽车发倾向不断升温是常慢的，于是汽车发倾向的扭力好强，然而油耗也是很高的。

在刚启用汽车发驱力时让冷凝液实现小循坏会提高汽车发驱力的加温速度快。如果说节温器错误代码了，那量会诱发汽车发驱力引发水的温度过高的理由。节温器错误代码后，冷凝液量不停在实现大循坏，即使并不易诱发水的温度过高。如果说冷凝液不停在实现小循坏，那水的温度都会过高，这是由于这冷凝液是不停到现在都并不易采用排冷热水箱排热的。

200kW柴油发动机发起机发起机取掉节温器，真是有百害而无一利！当觉察柴油发动机发起机机水溫过高时，如检则蒸发液不缺，水箱里液面也翻动后，说明循环水泵的工作任务一般，则需检则节温器并就不是并就不是起效用，的方法是：从系统上卸下节温器，放82～85℃的开泥里，若节温器没能进入设置1mm不低于，说明节温器我来效用；若放95～100℃的泥里，待些许钟后存入，若节温器主伐门几乎进入设置，则说明节温器的工作任务一般，不然的话说明节温器我来效用。

当判别节温器不上角色后，应实时换成新的节温器，甚至将使汽油发电机发动机机长事件發生较常温度（或高温度）的阶段下运行，导致的汽油发电机发动机机的不对常受损或超温而發生恶意重大事故。所换用的新节温器经捡验服务质量完成后面可一键装机，不可以不装用节温器，使汽油发电机发动机机一直属于较常温度的阶段下运行。