YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
130386
广西顶博发电机组制造:YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 彰显美国一流高技术精华怎么用,优胜无足轻重,有品位遥遥领先地位● 非常广泛选用一体化化结构设计技術,从之源彻底消除的部分内部故障潜在风险● 整个式缸筒与进气管融合一体式● 液压油散热器、液压油柴油滤清器座、水循环泵、节温器座整合一体机● 正时伞齿轮室盖与飞轮壳集成系统分立式● 正时链传动齿轮系与后取力链传动系集成型一起● 香港国际领先技术水平的生产方式线加工,应用领先的工艺流程上心精雕细琢好品质好的货品● 龙门相交式标准发动机缸筒,钢铁的坚韧性大、年限● 都施用工况法,承载过重,这个是需要注意的,液晶屏要控制在适合的数量内本事更强,高有效率● 必备智力的管理、智力低能耗、智力救赎、智力系列伺服、智力应急响应功能模块,皮实、省心、节省成本● 智慧爱护,加长发起机期限二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发主观因素体积轻,输出大. 油耗比竞争者低15%左右。
3、外表及主观質量完成殴美原装机入口机横向,整修期20000时间不低于,超4、性价变高,很强入口替换特性。
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