玉柴YC6T/TD系类热车机是切合目前中国外大一些的热车机的最新典型技术工艺水平完成自己的开发的设备。分为四气门、增压中冷、自动控制加聚物泵等运行环境，经玉柴最新典型的烧的软件开发技术工艺水平调整和校验，存在高效环保型，耐用高朝，打开本事强，修理性好的优势。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术工艺，进气不够，复燃加以,油耗低。利用电气控制竞聚率泵水平，启用保持稳定，瞬态变频调速性好，数据加载专业能力强。电功率密度较高。更优质合金类铸钢气门体主气门盖，可以信赖高。冷工作性能指标好，双减速工作机+电子控制系统喷油技艺，工作很快。机件专用性好，题材化水平高，一缸一盖成分，整合维修保养加盟费低。鼓励双自然能源起动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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