道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的基本原则。在装油多阀紧座和油嘴紧帽时，应按明文规定载荷锁紧，以切实保障加装后的喷油器和喷油阀能力状况的充分。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受清洗阴道管口全不精神力量的蠕变，要防护好很多电力设备部件和电览。

(二)检查柴油机悬挂装置

重油车机装设螺帽时不时的也会滑丝致使重油车机悬挂系统控制系统和支撑架快速受损。为此，要求时上紧所有的的螺帽和螺母，受损的更換，没有了的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。观察排电换气扇毂和曲轴同步带轮会不会坚固装完50kw移动手机发直流电飞机机组飞机机组。观察排电换气扇毂同步带轮是不是裂开和会晃；一定时拆换排电换气扇导识毂来上紧轴上螺母。上紧排电换气扇之架螺柱。

(四)检查曲轴端隙

新的或整修过的重油车机的曲轴端隙标准规定。损伤了的重油车机的端隙如达到表上的损伤極限，-没有便用。如重油车机拆掉进行维修，就装上线的止推环。还要注意：没有抵住减震器外环来推动。观察端隙的方式是将千分表表针抵住逆转弹簧减震器或同步带轮的激光切割端面，接着抵住弹簧减震器或同步带轮的外部和前盖来推动。当柴油车机装在汽轮发电机组上并和调速器或变扭器装在一起图片来时，一定要有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

常规检查热交流器锌塞，如可怕腐烛要替换。替换的多次度取决于在热50Kw中国移动来发三相电飞机机组交流器中无限循环凉水的电学发应环境。

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