凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

多种多样机种的气缸轴组成和安装程序具体方法大多相等。现以YC6112机种特征分析，见图1-2-40。洁净气缸轴时重要洁净气缸轴面上油渍及油孔内的累积物。对YC6105、YC6108液压油孔在第三、6档（为连杆来油孔），YC4108液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L液压油孔在1档，YC6M全无油孔。2．查检：美观查检气缸轴轴颈及气缸表面层不许有烧伤、扭到想象，键槽损坏。(1)在线测试气缸轴轴径，各cpu类型气缸轴径相关规定值见表2-7-1。在线测试措施见图2-7-1。

表2-7-1各cpu型号凸轮机构轴径指定值

机种	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)檢查凸轮轴轴条垂直度：见图2-7-2。条垂直度偏差极限值有效控制在0.05mm当中为好。

3．凸轮轴轴的装设

为了能在线测量轴承轴轴上摩擦的不便，普通在轴承轴进行安装前先把轴承轴正时齿轴传动装上轴承轴（按图1-2-40结构设计顺寻拼装），需注意半圆键与键槽的匹配没法过松，加固轴承轴正时齿轴传动的压紧螺母。在轴承轴颈上涂上发动机机油用双手持托轴承轴和齿轴传动以內晃动轴承轴，轻压推入轴承轴孔，追求轴承轴晃动敏锐无松旷问题。加固轴承轴正时齿轴传动的螺母7和轴承轴止推垫螺母5，检修轴承轴轴上摩擦见图2-7-3 0并适用表2-7-2規定追求。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴载荷油隙的检杳

表2-7-2凸轮机构轴心轴摩擦

网络制式	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
载荷空闲时间（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极根(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

工厂货品运行的轴承轴存在的导致故障越来越少，在普通运行情形下时间期均在五十万公里跑这些。较少存在故障 的是轴瓦烧伤或转外圆。基本原因分析是轴与瓦做好油隙过小或因某道刀盘瓦破损过大，外泄非常严重，至使轴承轴衬套缺油所产生。 其余，轴承轴键与键槽做好过松上班时相撞过大，简易破损，作用热车机配气不精确度。

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